旋翼机

提高旋翼机动力学和控制的技术水平。

基于我们与固定翼飞机相关的车辆动力学、飞行控制和操纵品质专业知识,系统技术在旋翼机和倾转旋翼机领域也做出了重大贡献。亚傅娱乐

早期轮转术工作

经典报告最能体现旋翼机动力学和操纵品质方面的早期工作直升机操纵品质数据的整理与分析(NASA-CR-3144),它仍然是旋翼机研究的重要资源。与美国陆军航空飞行动力学委员会、美国宇航局艾姆斯、加拿大NRC等机构合作,系统技术在ADS-33航空设计标准的制定中发挥了重要作用,亚傅娱乐军用旋翼机操纵品质要求. 这是第一个面向任务的规范,它引入和/或推广了一些重要概念,如任务要素、视觉线索评级、响应类型以及对不同飞行员攻击性水平的要求。

美国直升机协会授予的荣誉

在与西科斯基为美国海军开展的一项联合计划中,系统技术有助于CH-53E高阶线性动力学模型的开发,包括结构和转子模式。最后亚傅娱乐,使用频率扫描输入在飞行中验证了模型。该作品因其“对直升机开发、研究试验、推进直升机动力学和结构弯曲模式的最先进建模和测试的杰出贡献”而获得美国直升机协会授予格罗弗·E·贝尔奖

Rotocraft飞行模拟

亚傅娱乐系统技术参与了许多旋翼机驾驶模拟项目,其中许多项目是使用NASA艾姆斯垂直运动模拟器进行的,该模拟器非常适合旋翼机低速和悬停机动。示例程序研究了操纵质量的模拟器运动系统保真度要求、退化视觉环境下的飞行控制系统响应类型以及附加旋翼机动力学(如悬挂载荷)的影响。后一个程序有助于探索使用小波尺度图来表征旋翼机-驾驶员-车辆系统性能,并用于开发新的功率频率度量。

V/STOL飞机

除了旋翼机,系统技术还广泛应用于垂直和短距起降(V/STOL)飞机的动力学亚傅娱乐和控制。这包括对V/STOL操纵品质、STOL飞行控制器、STOL运输飞行轨迹控制和固定翼V/STOL视野研究的研究。

工程服务范围亚博电竞app下载

亚傅娱乐系统技术可用于合同工作和政府赞助的旋翼机飞行控制开发工作,包括载人和无人驾驶、模型验证、驾驶模拟和飞行试验工作。我们过去的经验包括和UH-60、CH-53、XV-15、V-22和许多其他飞机合作。

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已经解决了一系列旋翼机挑战,从与船上操作相关的复杂动态界面到具有悬挂载荷建模的旋翼机。

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